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专业主讲教师假期培训下厂见习、毕业老生走访总结报告

来源:互联网 / 民族职业学校 编辑:匿名 日期:2014-01-20

专业主讲教师假期培训下厂见习、毕业老生走访总结报告

 

一、下厂见习总结:

时间飞逝,我已经在沈阳民族职业学校工作了近五年,作为一名汽车商务专业的主讲老师,我的理论知识是丰富的。但这五年随着我教学经验的累积,校外的汽车行业也在一点一点的发生变化。一直想找个机会到外面的4S店充充电,但学校的工作很紧张,除了教学还有班主任的工作需要进行。这个缺憾也一直没有补足。终于有了这次机会,学校领导安排我们下厂实习。

 

由于我下学期主要进行的是汽车售后服务的课程,是商务毕业班和汽修毕业班共同的课程,而且很多的毕业生主要分配也是汽车售后岗位,所以此次我下厂也选择了一家维修厂,见习了售后服务前台接待的工作。

 

售后服务的前台工作人员被称为前台接待,也有些4S店称之为售后服务顾问。是每个维修厂的门面,是企业和车主沟通的桥梁。

 

201418日到110日,我去冠鑫汽车维修厂见习。维修厂位于莲花街附近,有3个举升架、2个烤漆房、20多个车位。是保险公司的定点单位,非常忙。因为时间短,只有三天时间,所以我的工作还是以见习为主,配合原有接待人员的工作。

 

三天时间虽短,收获颇多。在这几天呢,我把理论与现在的实际进行了对比,发现大同小异,甚至维修厂有些地方做的有不足的地方,没重视的地方,我在以下总结中根据自己的理解进行分析概述:

 

维修厂的售后前台接待工作流程:

预约:是4S店非常重视的一块,也是我们售后课的非常重要的内容。但在维修厂应用的不多,还是以顾客上门修车为主。有预约也是车主给维修厂打电话。维修厂的工作人员给车主打电话预约的实在不多。当然也是因为我见习的维修厂生意太好的原因。

 

接车:是维修厂重视的第一个环节。当顾客把车开到门口停车位,司机就会到前台来说明情况。前台接待的任务就是了解汽车的大概问题。常见费用的报价。有些时候还需要去停车场试车,感受顾客所说的问题。当然有些时候一些故障前台接待的美女们解答起来是有困难的。这时候手里都有手台,可以和后面的师父们联系,请维修厂长安排维修技师也就是我们平时说的大工,来进行故障诊断。之后我们报价,如果车主同意的情况下,我们进行下一个步骤:制单。

 

制单:就是项目收费说明,针对车主所修项目、所换件、工时费等等,当然还有车主、车辆的相关信息。我们从电脑打印单据,车主签字同意。我们就得到了修车的授权。之后接车检查。

 

接车检查:主要是对车身、车内功能进行检查。有接车单,上面有一些事项要求,我们按接车单进行接着,检查的项目例如:车体是否有划痕,是否有碰撞痕迹,车内的功能键是否好用,车灯、音响之类的。之后根据检查情况请顾客签字确认。接车检查的情况车主也是需要签字确认的。

 

维修工作:这时候就派工,维修厂是看看哪个技师忙完了,就按一定顺序派发给维修技师。这时候如果顾客在维修厂等就把顾客带到休息室休息。如果不在维修厂等就和顾客定好时间。时间短的一半就在这等着,长的就都之后来提车。维修厂难免有拖拉不按时交车的现象,这点我们需要注意的。

 

交车:车修好了,维修车间会通知前台接待。把车交给前台接待停好。

 

结账:带着顾客去交费。之后送顾客提车、检查维修后的车辆。没问题就送顾客出门。

 

维修厂还有一些相应的活动,例如洗车。但最近天气太冷,有些车主宁可脏着也不洗车,所以洗车的不多,但因为路滑,事故车倒是很多的,尤其早高峰的时间,出事故的非常好,所以早上维修厂开门的时候修车的就非常多。

 

见习的三天虽然很快就过去了。但对我的影响还在,我觉得作为专业教师下厂实习,不仅锻炼了教师队伍,拉近了课堂教学和维修厂、4S店的距离,更让我们明确了市场和企业对本专业人才的定位和需求,促进了产、教、学、研的结合,有效的提高教学质量。同时,亲身体验一线的工作,也有利于我们今后工作。希望以后这样的机会会越来越多。

 

 

二、毕业老生走访总结

终于有了机会以学校的身份去关爱这些刚刚毕业刚刚融入社会的11届毕业生们。

 

5月的时候我带的第一个毕业班毕业了,走入了社会。如同看着幼鸟离巢的老鸟般,对他们确实很不放心。虽然他们已经长大了,学完了知识,该离巢了。但也总是时不时的沟通:打电话、聊QQ、聊威信,甚至连他们租赁的房子我都跑去看看是否安全,环境怎么样等等。我想我刚毕业时老师也曾这么担心过我吧,我想我刚去外地求学时,父母也如同对学生不放心的我一样焦急忧心吧。这些孩子让我学会了感恩,想起了感谢。

 

虽然生活中对他们依然关心,但怕打扰孩子们工作一直没有下决心到他们工作的店里去看看孩子们,终于学校给了我这次机会。我去了东北汽贸的几家4S店,代表学校、代表专业老师、代表我自己去看了看孩子们。

 

(一)长安汽车东北汽贸4S店:

 

长安汽车是国产的军工品牌,有上百年的历史了,从清朝的军工厂---上海洋炮局一点一点演变过来的。所以这个品牌的汽车也经受了历史的考验,销售的还是非常好的。

 

我去的东北汽贸长安店,有三名学生:11商务何楠、11商务程雪薇、10大专王兴建。分别在三个不同的部门。

 

何楠:现在在客服部门,主要考核的是员工的客户服务态度、抽查员工、PDI考核。报表做的很多。多亏计算机表格掌握的还算可以。性格没什么变化。同事领导相处的也很不错。一直被照顾。见到她如同在学校的感觉。还有她考核的项目有很多都是我们上课教过的内容,例如:六方位介绍法、服务态度等等。

 

程雪薇:现在在售后的前台接待岗位。主要负责客户的接待。工作能力很强,成熟了不少,看见孩子我有点吾家有女初长成的感觉,一瞬觉得孩子大了。但由于工作时间的问题,每天都要起早,原本在学校非常喜好打扮自己很洋气的美女在打扮成也趋于成熟了。妆容也没有以前细致了。希望孩子在逐步适应了工作之后能找到原来的感觉。程雪薇呢,在工作中并没有一帆风顺,虽然学习能力很强,本身又是个很要强用心的孩子,但初到4S店的时候也受了不少排挤,那时候总和她聊天,还好,她挺过来了。毕竟社会是需要我们去适应的。现在呢孩子适应好了,我去4S店看她的时候如鱼得水的感觉。她说的让我觉得比较幸福的一句话就是:我上班用的东西都是老师售后课讲过的内容。

 

王兴建:现在的岗位是汽车销售服务顾问。10大专的学生,那时候汽车营销和售后服务都是我教的,由于他是藏兵转业回来的,形象气质也很好,所以印象非常深刻。这些年QQ上也都有联系。他工作已经走向正轨了,毕竟是老生了。现在店里决定调他去北二路了,我和他好好谈了谈,给他确立了一个目标:要向领导层发展了。不能只局限于卖车只吃青春饭。要努力提升自己。并且我也考核了他一些专业知识,发现他虽然专业知识没有很踏实,但应变能力非常强,已经能够根据顾客来调和自己的语言。并且有了自己的工作技巧。

 

(二)新风行东北汽贸4S店:

 

柳州风行的汽车最近一两年由于SUV理念的越来越流行,风行的车也卖的越来越好。毕业生在这的发展也越来越稳定。

 

我去的东北汽贸店有三名学生:尹兆丽、王颖、陈璐。三名学生都是11商务的孩子。

 

尹兆丽:现在的岗位是网络推销。主要针对的是一些汽车网站,包括网站的推动、汽车网站上咨询的接待答疑等工作。与毕业时相比,孩子更加沉稳了,与其他同事也了解了一些,工作能力很强。而且脑筋灵活,语言沟通能力又不错,与客户沟通起来得心应手。明显长大了。

 

王颖:现在的岗位是汽车销售顾问。王颖同学的反差是最大的,上学的时候是特别朴实学习的孩子,是班级里学习成绩好、踏实认学的表率。但仅仅几个月的时间,孩子性格已经发生了变化,有了老销售有的那种圆滑。对她我是很担心的,这种性格上的改变,我不知道对她是好是坏。因为这样的浮躁也许以后是要吃亏的。和她好好谈了谈,但这样的环境中不知道孩子听进去几分,又会改变几分。不过还好,从最开始她一直要换工作,到现在每月的收入提高了2倍,心是稳定下来了。而且业务确实也熟练了很多。产品介绍、客户异议、牌照办理、保险推荐等等,学生确实已经掌握了销售的相关知识。

 

陈璐:我的学习委员,现在的职务是办公室助理。外貌好,一米七的高个子女孩。当她知道我要去看她的时候,又抑郁了,因为她那天出差,去鞍山开总结会。之前有一回想去看她,她也是外地出差。领导对她很重视,也在重点培养。虽然没见到露露很遗憾,但真心的为她高兴。

 

(三)奇瑞4S店莲花街店:

 

因为又一茬学生马上毕业了,我找了一家我们从来没接触过的4S店想看看学生的就业情况。想对这个问题进行下了解。由于我们的学历是中专,所以我把重心放在了国产的4S店上。奇瑞也是国内的知名品牌,比较成熟,车型系列也较多,还是比较受欢迎的。我找到了售后的当班负责人。和他说了下我们学校学生的情况,包括课程的配置:营销、保险、售后、发动机、地盘、附件等等。经过沟通之后他给我进行分析,认为我们孩子的市场还是很大的。并且告知我如何联系招聘人员。我相信多走走四S店,对别人了解我们的学校、了解我们的学生、了解我们的专业、帮助孩子们就业的益处是非常大的。希望这样的机会能更多些。

 

通过两天的回访,我对4S店现在需要哪些人才,我们的学生欠缺在哪,我们应该在毕业前的实训中安排哪些重点内容,我已经有了一定认识。在今后的教学当中,我们一定会尽职尽责,认真备课,认真教学,把我们所掌握的知识全部教给我们的学生,让他们成为适应4S店发展的人才。能找到一份适合的好工作。感谢领导给了这样的机会,感谢4S店对我工作的支持,感谢同学们积极热情的工作。相信一切都会更美好的。

 

三、结束语:

 

以上就是我对培训期间下厂见习以及回访老生的总结,以后我会更努力的为学生服务。努力培养出更多合格的人才。

 

 

 

 

 

                       报告人:王

                             间:2014-1-20

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